Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Γ.Ραγκούσης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Γ.Ραγκούσης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 13 Νοεμβρίου 2012

Γ. Ραγκούσης : « Λένε ψέματα » - « Δεν διαπραγματεύτηκαν τίποτα »


Ραγκούσης: Δεν διαπραγματεύτηκαν τίποτα    Επίθεση του Γιάννη Ραγκούση στους τρεις πολιτικούς αρχηγούς της συγκυβέρνησης. 
    Ο πρώην υπουργός κατηγορεί τους Σαμαρά, Βενιζέλο, Κουβέλη για «κατ'εξακολούθηση ψέματα στον ελληνικό λαό» και, σύμφωνα με την '' Εφημερίδα των Συντακτών '',  αμφισβητεί ότι διαπραγματεύτηκαν με την Τρόικα.
    «Δεν διαπραγματεύτηκαν τίποτα» δηλώνει και προσθέτει: «Η σημερινή κυβέρνηση είναι αφερρέγγυα, δεν έχει πυξίδα και κατ' εξακολούθηση έχει πει ψέματα στον ελληνικό λαό.
    Δεν διαπραγματεύτηκε τίποτα και ενώ γνώριζε, απέκρυψε από τους Ελληνες πολίτες ότι υπάρχει ζήτημα αναδιαπραγμάτευσης του χρέους».

Παρασκευή 5 Οκτωβρίου 2012

Γ.Ραγκούσης : Άρση της μονιμότητας στο δημόσιο μέσω ''συνταγματικής αναθεώρησης''

    O Γιάννης Ραγκούσης,ο οποίος προσφάτως ανακοίνωσε την αποχώρησή του από το ΠΑΣΟΚ, μιλώντας σε ημερίδα των Αποφοίτων της Εθνικής Σχολής Δημόσιας Διοίκησης-Αυτοδιοίκησης εξαπέλυσε  επίθεση στον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ κ.. Ευ. Βενιζέλο για τη «λίστα Λαγκάρντ»,  και τόνισε ότι δεν παίρνει τίποτε πίσω από όσα είπε για το πολιτικό σύστημα, αλλά συμπλήρωσε «ότι αυτό το σύστημα, το πολιτικό κατεστημένο της μεταπολίτευσης, ζει και βασιλεύει».
     Τόνισε επίσης ότι η κυβέρνηση «δηλητηριάζει τις μεγάλες μεταρρυθμίσεις, ενώ την κατηγόρησε, λέγοντας χαρακτηριστικά, ότι «τους είναι πολύ εύκολο να καταστρέφουν και να ξηλώνουν και πολύ δύσκολο να δημιουργούν και να χτίζουν».
     Για τη διοικητική μεταρρύθμιση στο Δημόσιο, ο κ. Ραγκούσης εστίασε την προσοχή του σε πέντε τομείς, που είναι η υγεία, η παιδεία, η άμυνα, η ασφάλεια, η δικαιοσύνη, αλλά και στην αυτοδιοίκηση, που, όμως, επιβαρύνει τον προϋπολογισμό πολύ λιγότερο, δεδομένου ότι στα πέντε υπουργεία εργάζονται περίπου 450.000 υπάλληλοι σε σύνολο 668.000 που είναι σήμερα.
     Κατά τον κ. Ραγκούση, «δεν χρεοκόπησε το δημόσιο γενικά και αόριστα, αλλά το κράτος πρόνοιας, ή όπως κάποιοι προτιμούν, 'το λεγόμενο κράτος πρόνοιας'.
Εκτίμησε δε ότι «δεν θα υπάρξει καμία ουσιαστική δημοσιονομική θεραπεία αν δεν παρέμβουμε στους πέντε τομείς με λογική διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων» και τόνισε: Για αυτό, σταματήστε να πυροβολείτε το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης και επικεντρωθείτε στα υπουργεία Παιδείας, Υγείας, Άμυνας, Προστασίας του Πολίτη και Δικαιοσύνης.
     Ο κ. Ραγκούσης αναφέρθηκε και σε παραδείγματα, που κατά την άποψή του, δηλητηρίασαν σημαντικές διαρθρωτικές αλλαγές στη διοίκηση, όπως χιλιάδες προσλήψεις τύπου stage στους δήμους ξανά, η διατήρηση νομικών προσώπων στην αυτοδιοίκηση, με απόφαση του υπουργείου Εσωτερικών τον περασμένο Αύγουστο, την επανασύσταση του υπουργείου Μακεδονίας-Θράκης, την επαναφορά του κομματισμού στις Εφορίες με το νόμο Βενιζέλου κλπ.
      Κάλεσε τα κόμματα που συγκροτούν την κυβερνητική πλειοψηφία να προχωρήσουν άμεσα (μέσω της συνταγματικής αναθεώρησης) στην ''άρση της μονιμότητας'' στο δημόσιο και στην αντικειμενική και αξιοκρατική αξιολόγηση όλων από το ΑΣΕΠ και όχι από την εκάστοτε πολιτική-κομματική ηγεσία των υπουργείων, τονίζοντας χαρακτηριστικά ότι :
      «Mε ΑΣΕΠ μόνο θα εισέρχεσαι στο Δημόσιο με ΑΣΕΠ μόνο θα απέρχεσαι».
     Τέλος, ζήτησε να εφαρμοστεί ένας «Καλλικράτης» άμεσα στην υγεία, στην παιδεία, στην άμυνα, στο προστασίας του πολίτη και στη δικαιοσύνη, ενώ πρότεινε και ένα νόμο, που «θα απαγορεύει ρητώς την ίδρυση νέων φορέων του Δημοσίου και θα συμπεριλάβει ρήτρα μόνον όταν θα καταργούνται 3 ΝΠΔΔ τότε θα μπορεί να ιδρύεται ένα».

Πέμπτη 26 Απριλίου 2012

Γ.Ραγκούσης : «Πατέρας» του μεταναστευτικού προβλήματος ο Αντ. Σαμαράς

Ο Γιάννης Ραγκούσης   Άμεση, μέσω twitter, ήταν η αντίδραση του Γιάννη Ραγκούση στις εξαγγελίες Σαμαρά από το Ζάππειο ότι θα καταργήσει το νόμο Ραγκούση για την ιθαγένεια. «Ο πατέρας του μεταναστευτικού προβλήματος Αντ. Σαμαράς άνοιξε τα σύνορα στους γονείς και τους παππούδες τους πριν 30 χρόνια» αναφέρει σε ανάρτησή του ο κ. Ραγκούσης και προσθέτει: «Εμείς δώσαμε ιθαγένεια στα παιδιά και τα εγγόνια των νόμιμων μεταναστών, που γεννήθηκαν και πήγαν σχολείο στην Ελλάδα».


    «Η ΝΔ με υπουργό τον κ. Σαμαρά ελληνοποίησε 10 απεργούς πείνας αντίστοιχους της Υπατίας, εγώ αρνήθηκα να υποκύψω στον εκβιασμό» αναφέρει σε μια από τις αναρτήσεις του.
   Ακολούθως αναφέρει: «Δεκατρείς χιλιάδες πολιτογραφήσεις με απλή υπογραφή υπουργού.
    Πότε;   Πριν τις εκλογές του '09!    Από ποιους; 
    Από την κυβέρνηση Καραμανλή/Παυλόπουλου/Σαμαρά» αναφέρει στο twitter του ο πρώην υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Ραγκούσης. 
   Και συνεχίζει: «Έτος-ρεκόρ το 2008 με 146.337 λαθρομετανάστες- μήπως ήταν 'μαγνήτης' οι 150.000 νομιμοποιήσεις των κυβερνήσεων Καραμανλή/Παυλόπουλου/Σαμαρά;»
    Επίσης, ο κ. Ραγκούσης αναφέρει: 
   «Ο Σαμαράς άνοιξε ανεξέλεγκτα τα σύνορα αρχές του '90. Πολύ νωρίς για παραχάραξη της ιστορίας. Πολύ αργά για οβιδιακές μεταμορφώσεις».
    Ακόμη, ο κ. Ραγκούσης εξηγεί ότι ο νόμος για την ιθαγένεια που ψήφισε η κυβέρνηση Παπανδρέου «αφορά αποκλειστικά νόμιμους μετανάστες και πρώτα και κύρια τα παιδιά νόμιμων μεταναστών! Όχι άλλα ψέμματα κ. Σαμαρά».

Σάββατο 14 Απριλίου 2012

Γ. Ραγκούσης: ''Η Ελλάδα θα χρεοκοπήσει εάν επικρατήσουν οι δυνάμεις του λαϊκισμού ''

  Αναπόφευκτη θεωρεί την συγκυβέρνηση ΠΑΣΟΚ και ΝΔ, ο αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Άμυνας Γιάννης Ραγκούσης τονίζοντας πως η σύνθεση της νέας κυβέρνησης θα πρέπει να είναι τριμερής με τη συμμετοχή και της Αριστεράς «για να διαλυθεί επιτέλους το νέφος της εθνικής αυταπάτης ότι θα μπορούσαν να υπάρξουν μαγικές λύσεις για να βγει η χώρα από την κρίση».
  Παράλληλα αναφέρει ότι «το πολιτικό σύστημα χρειάζεται επειγόντως κατεδάφιση και χτίσιμο εξαρχής με νέα υλικά». 

  Ο Αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας Γιάννης Ραγκούσης φοβάται πως εάν επικρατήσουν οι δυνάμεις του λαϊκισμού, «η Ελλάδα θα χρεοκοπήσει, θα βγει από το ευρώ και θα καταρρεύσει με ανυπολόγιστες εθνικές, οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις».

Τρίτη 27 Μαρτίου 2012

Γιάννης Ραγκούσης : «Φιλαράκια του Βορίδη οι ταξιτζήδες»

  Βολές εναντίον του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μάκη Βορίδη εξαπέλυσε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Άμυνας, Γιάννης Ραγκούσης, σε συνέντευξη του, ερωτώμενος για το επίμαχο νομοσχέδιο της απελευθέρωσης του επαγγέλματος των ταξί.
   Την στιγμή που ο αρμόδιος υπουργός δηλώνει ανοιχτός σε αλλαγές του νομοσχεδίου, ο κ. Ραγκούσης τονίζει: «Εάν κάνει αυτές τις αλλαγές ο κ. Βορίδης, θα πρέπει να συγκρουστεί με τους ιδιοκτήτες ταξί, διότι οι ιδιοκτήτες δεν θέλουν νέες άδειες, δεν θέλουν να ανοίξει η αγορά των προμισθωμένων, των ταξί χωρίς ταξίμετρο».

   Διερωτάται επίσης εάν το ελληνικό πολιτικό σύστημα, όπως έκανε δεκαετίες τώρα, θα συνεχίσει να πορεύεται με τη λογική των εξαιρέσεων.
   «Δηλαδή, θα εφαρμόσω μία γενική πολιτική ανοίγματος του επαγγέλματος, αλλά θα κάνω εξαίρεση στα φιλαράκια μου τους ταξιτζήδες, θα κάνω εξαίρεση στα φιλαράκια μου τους φορτηγατζήδες, που δεν έκανα, στα φιλαράκια μου τους εστιάτορες, στα φιλαράκια μου τους μηχανικούς Ένα θέμα είναι ότι δεν μπορούμε να συνεχίσουμε πολιτική των εξαιρέσεων. Ένα δεύτερο θέμα είναι ότι αυτό, αν γίνει, είναι εξαιρετικά άδικο».
  Μάλιστα, επισήμανε ότι το νομοσχέδιο, το οποίο είχε δύο φορές ομόφωνα εγκρίθηκε στο προηγούμενο υπουργικό συμβούλιο επί πρωθυπουργίας Παπανδρέου, προέβλεπε ότι δεν θα εκδοθούν άπειρες άδειες και ανεξέλεγκτα, αλλά θα υπάρχει ένα πλαφόν μέχρι 30% και αυτό να δούμε αν θα εμφανιζότανε και αντίστοιχη ζήτηση για κάτι τέτοιο.
  «Το νομοσχέδιο, το οποίο είχα εισηγηθεί στο υπουργικό συμβούλιο και είχε εγκριθεί επαναλαμβάνω, ομόφωνα, προέβλεπε ότι μία εταιρεία, που μπορούν να δραστηριοποιούνται εταιρείες και είναι θέμα και κοινοτικού δικαίου, μπορεί να συγκεντρώσει στην ιδιοκτησία της μέχρι δέκα άδειες ταξί. 

   Το νομοσχέδιο, το οποίο εισηγείται αυτές τις μέρες στο ελληνικό Κοινοβούλιο ο κύριος Βορίδης, προβλέπει ότι η κάθε εταιρεία μπορεί να συγκεντρώσει μέχρι το 10% των αδειών που υπάρχουν σε μία περιοχή. 
  Άρα, στην Αττική συγκεκριμένα μπορεί να υπάρξει εταιρεία, σύμφωνα με το νομοσχέδιο του κυρίου Βορίδη, όταν το δικό μας νομοσχέδιο προέβλεπε μέχρι 10 άδειες, το νομοσχέδιο του κύριου Βορίδη προβλέπει ότι μπορεί μία εταιρεία να συγκεντρώσει μέχρι 1.400 άδειες στα χέρια της» αποσαφήνισε ο Γ. Ραγκούσης, τονίζοντας ότι η άποψή του αυτή βρίσκει σύμφωνο και τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ.

Σάββατο 25 Φεβρουαρίου 2012

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ ΣΤΙΣ ΜΕΤΑΘΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΝΣΤΟΛΩΝ

Ριζικές αλλαγές που φιλοδοξούν να διασφαλίσουν στον μέγιστο δυνατό βαθμό τη διαφάνεια, την αντικειμενικότητα, την αξιοκρατία, αλλά και την αξιοπρέπεια του ένστολου ανθρώπινου δυναμικού κατά τη διαδικασία των υπηρεσιακών μεταθέσεων περιλαμβάνει σχέδιο υπουργικής απόφασης που έστειλε χθες για εσωτερική διαβούλευση στα Γενικά Επιτελεία και τις μονάδες ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Αμυνας Γιάννης Ραγκούσης.

Κυριακή 16 Οκτωβρίου 2011

Ηχηρή Παρέμβαση - Μανιφέστο τριών κορυφαίων υπουργών

Στιγμιότυπο από συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου
 Σε βαρυσήμαντη
πολιτική παρέμβαση
προχωρούν τρεις
κορυφαίοι υπουργοί
της κυβέρνησης,
η υπουργός
Παιδείας κυρία
Άννα Διαμαντοπούλου, ο υπουργός Υγείας Ανδρέας Λοβέρδος και ο υπουργός Υποδομών ΓιάννηςΡαγκούσης, τονίζοντας ότι στη σημερινή συγκυρία η κυβέρνηση οφείλει «χωρίς καμία καθυστέρηση» να σπάσει τα μεταπολιτευτικά κακώς κείμενα, και οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ «δώσουν ενωμένοι» τις μάχες.
  Η κίνηση των τριών υπουργών εκδηλώθηκε χθες μέσα από ένα κοινό άρθρο το οποίο ανήρτησαν στις ιστοσελίδες τους και στο facebook.  
    Οι υπουργοί που υπογράφουν το συγκεκριμένο κείμενο βεβαιώνουν ότι χθες ενημέρωσαν τον Πρωθυπουργό κ. Γ. Παπανδρέου για την πρωτοβουλία τους και ότι εκείνος δεν είχε αντίρρηση.
   «Δεν μας επιτρέπεται να κάνουμε πίσω, δεν έχουμε δικαίωμα να υποχωρούμε» τονίζουν.
    Οι τρεις τονίζουν ότι :
«Ακόμη δηλαδή και
σήμερα, που η Ελλάδα
αγωνίζεται να μην
γονατίσει, εκδηλώνονται
 αδικαιολόγητες και ακραίες
συμπεριφορές, οι οποίες
κάποιες φορές στρέφονται
ανοικτάκαι κατά της
Δημοκρατίας» αναφέρουν,
σημειώνοντας τις καταλήψεις σε σχολεία και πανεπιστήμια, τη διακοπή της λειτουργίας των μέσων μεταφοράς, της αποκομιδής των σκουπιδιών, τις καταλήψεις δημόσιων κτιρίων και υπουργείων, τους αποκλεισμούς λιμανιών και αεροδρομίων στη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.
   «Η διακοπή της λειτουργίας του κράτους, στις πιο ευαίσθητες πτυχές του, αποτελεί απόπειρα άμεσης επιδείνωσης των συνθηκών και υπονόμευση του αγώνα που διεξάγει η χώρα και οι πολίτες της. Αυτή την ακύρωση του κράτους και των προσπαθειών της χώρας, στις σημερινές τραγικές περιστάσεις, δεν πρέπει να την επιτρέψουμε» αναφέρουν.
«Ευθύνες για αυτή
την κατάσταση
έχουμε όλοι!
Ήρθε, όμως, τώρα η
ώρα της πληρωμής
αλόγιστων ''κατακτήσεων''
 και αλόγιστων εκλογικών νικών,
στη διάρκεια της μεταπολίτευσης»
 δηλώνουν.
   Οι τρεις εκτιμούν ότι «η βουβή κοινωνία και οι φορείς των κρατικών λειτουργιών που έκαναν πως δεν βλέπουν, πρέπει να περάσουν οριστικά στο παρελθόν» συμπληρώνοντας:
  «Μια κοινωνία που αγωνιά και αναζητεί δημιουργικές διεξόδους από την κρίση, προφανώς και δεν μπορεί να τα φορτώνει όλα στην αστυνομία και τους εισαγγελείς.
   Καμιά εισαγγελική ή αστυνομική ενέργεια δεν μπορεί να υποκαταστήσει την κοινωνική αυτενέργεια [...]
   Δίχως τη στήριξη των πολιτών η λειτουργία του κράτους θα συκοφαντηθεί ως αυταρχική και, πάντως, θα έχει περιορισμένη αποδοτικότητα. Και δίχως το κράτος και τις λειτουργίες του, η κοινωνία των πολιτών δεν θα είχε νόημα, όποια γνώμη κι αν πλειοψηφούσε σε αυτήν».
    Η Άννα Διαμαντοπούλου, ο Ανδρέας Λοβέρδος και ο Γιάννης Ραγκούσης συμπληρώνουν:
   «Κοινωνική ευαισθησία σήμερα, σημαίνει να πατήσουμε γκάζι και όχι φρένο, έτσι ώστε να βγούμε το συντομότερο από την κρίση και να επιστρέψουμε στην ευημερία.
   Οι αναστολές, οι δισταγμοί, οι καθυστερήσεις και οι παλινδρομήσεις τελικά στρέφονται εναντίον των πολιτών.
   Γιατί κρατούν την κοινωνία και την οικονομία καθηλωμένες στο τέλμα της κρίσης, της ύφεσης και της διευρυνόμενης φτώχειας. Εχθροί της κοινωνίας σήμερα είναι η δημαγωγία, ο λαϊκισμός, η ατιμωρησία, ο συντεχνιασμός, και οι καθυστερήσεις».
   Αφού, τέλος, υπογραμμίζουν τις καθυστερήσεις στο κυβερνητικό έργο που «μας ταλαιπώρησαν και δεν υπάρχει πια καμία πολυτέλεια να τις ανεχτούμε» καταλήγουν:
  «Οφείλουμε να είμαστε όλοι αποφασισμένοι για να σπάσουμε τώρα, χωρίς καμία καθυστέρηση, όλα ή έστω τα περισσότερα μεταπολιτευτικά κακώς κείμενα και, οπωσδήποτε, τις λογικές που φέρνουν την Ελληνική Δημοκρατία να φαίνεται και να είναι αδύναμη».
   «Δεν μας επιτρέπεται να κάνουμε πίσω, δεν έχουμε δικαίωμα να υποχωρούμε».
  «Και σε ό,τι αφορά τις κρίσιμες επόμενες ημέρες, όλα τα μέλη και τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ πρέπει να δώσουμε ενωμένοι τις δύσκολες μάχες τόσο στη Βουλή όσο και στην κοινωνία και με την ενότητά μας αυτή να εξοπλίσουμε τον Πρωθυπουργό, που θα διαπραγματευτεί την τελική και οριστική λύση για τη χώρα μας , στο πλαίσιο της ΕΕ».

Πέμπτη 13 Οκτωβρίου 2011

Οι αλλαγές στο νομοσχέδιο για έκδοση νέων αδειών ταξί

Τις αλλαγές στο νομοσχέδιο παρουσίασε χθες ο Γιάννης Ραγκούσης στο υπουργικό συμβούλιο, το οποίο τις ενέκρινε ομόφωνα    Ο υπουργός Μεταφορών, Γιάννης Ραγκούσης
    Τις αλλαγές στο νομοσχέδιο, παρουσίασε χθες ο υπουργός Μεταφορών, Γιάννης Ραγκούσης στο υπουργικό συμβούλιο λαμβάνοντας ομόφωνη έγκριση.
    Με την ψήφιση του νομοσχεδίου μάλιστα, τα κόμιστρα των ταξί θα μειωθούν κατά 20% με υπουργική απόφαση.
   Παράλληλα, με το ίδιο νομοσχέδιο περιορίζεται κατά 1,5 χρόνο η μεταβατική περίοδος για το άνοιγμα του επαγγέλματος του μεταφορέα και έτσι η αγορά φορτηγών και βυτιοφόρων Δ.Χ. απελευθερώνεται πλήρως από την 1η Ιανουαρίου του 2012.
    Αναλυτικά οι αλλαγές που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο είναι:
  • Η δυνατότητα έκδοσης νέων αδειών ταξί, φορτηγού ή βυτιοφόρου και σε φυσικά πρόσωπα.
  • Τα φυσικά πρόσωπα θα έχουν δικαίωμα απόκτησης μιας άδειας ενώ οι εταιρείες έως δέκα. Για κάθε εταιρεία, η οποία θα ζητήσει πρόσθετες άδειες, θα πρέπει να προηγηθεί σύμφωνη γνώμη της Επιτροπής Ανταγωνισμού.
  • Η κατακόρυφη πτώση του παραβόλου για την έκδοση νέας άδειας, το οποίο θα καθοριστεί έως τα 5.000 ευρώ για συμβατικά ή προμισθωμένα ταξί, φορτηγά και βυτιοφόρα και 2.000 ευρώ για τα μοτο-ταξί. (Στο προσχέδιο κυμαινόταν 15.000-40.000 ευρώ).
  • Η δυνατότητα στα παιδιά αυτοκινητιστών που ήταν εν ενεργεία στις 2 Ιουλίου 2011 να μπορούν να αποκτήσουν αδαπάνως άδεια ταξί στην περίπτωση που θέλουν να ασκήσουν το επάγγελμα. Πιθανότατα το ίδιο θα ισχύσει και στα φορτηγά.
  • Τα φορτηγά χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: κοινού και ειδικού φόρτου (φορτηγά και βυτία), ενώ δίνεται η δυνατότητα μετατροπής της άδειας από τον έναν τύπο στον άλλον.
  • Το φορολογικό καθεστώς θα ρυθμιστεί στο νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών, ενώ ισχύουν τα φορολογικά κίνητρα για την ανανέωση οχήματος και την απόσβεση όσων αγόρασαν άδεια την τελευταία δεκαετία.
  • Ο έλεγχος του ρυθμού έκδοσης ανατίθεται σε Επιστημονική Επιτροπή, η οποία θα συναποτελείται από το Ινστιτούτο Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), το Κέντρο Προγραμματισμού και Οικονομικών Ερευνών (ΚΕΠΕ) και  το Κέντρο Ερευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης   (ΕΚΕΤΑ).                                                      
  • Για το διάστημα αυτό, ο μέγιστος αριθμός που θα μπορεί να εκδοθεί θα είναι 8.000- 10.000 πανελλαδικά.
  • Ο αριθμός των νέων αδειών το πρώτο εξάμηνο εφαρμογής του νόμου θα αντιστοιχεί στο 30% των υφισταμένων, οι οποίες σήμερα είναι 28.500. Για το διάστημα αυτό, ο μέγιστος αριθμός που θα μπορεί να εκδοθεί θα είναι 8.000- 10.000 πανελλαδικά.
  • Προτεραιότητα θα δοθεί στους μακροχρόνια ανέργους, οι οποίοι δεν επιδοτούνται πλέον και έχουν εισόδημα έως 8.000 ευρώ.Η ρύθμιση αυτή ωστόσο τελεί υπό την αίρεση της τρόικας καθώς, αν θεωρηθεί μη συμβατή, θα αφαιρεθεί, σύμφωνα με τον κ. Ραγκούση.                                                                                                                                                         

Σάββατο 8 Οκτωβρίου 2011

Γ.Ραγκούσης : «Ιστορικό έγκλημα οι πρόωρες εκλογές»

O υπουργός Υποδομών Γιάννης Ραγκούσης
      Κατά του ενδεχόμενου πρόωρων εκλογών τάχτηκε ο υπουργός Υποδομών Γιάννης Ραγκούσης χαρακτηρίζοντας τες «ιστορικό έγκλημα σε βάρος της χώρας».
Σε συνέντευξη του στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα» ο κ. Ραγκούσης δηλώνει:
        «Οφείλουμε να κάνουμε το καθήκον μας. Αυτό πιστεύουμε ότι ωφελεί τη χώρα και τις επόμενες γενιές. Στη δική μου την περίπτωση, τα τρία μου παιδιά είναι η τρόικα που λογοδοτώ και έχω στο μυαλό μου συνέχεια, αυτή είναι η τρόικα που καθοδηγεί τις αποφάσεις μου».
    Ο κ. Ραγκούσης αναγνωρίζει ότι την περασμένη διετία υπήρξαν εκ μέρους της κυβέρνησης καθυστερήσεις, λάθη και παλινωδίες και επιμένει ότι πρέπει να προωθηθούν οι μεταρρυθμίσεις. «Αν οι μεταρρυθμίσεις γίνουν σύντομα, τότε θα πραγματοποιηθούν από εμάς. Αν καθυστερήσουμε, απλώς θα πραγματοποιηθούν αργότερα από άλλους με μεγάλη ζημιά για τους πολίτες και ιδίως τη νέα γενιά λόγω της καθυστέρησης» λέει χαρακτηριστικά.
    Ο κ. Ραγκούσης τονίζει ότι πρέπει να ανοίξουν τα κλειστά επαγγέλματα και το επάγγελμα των ταξί και των φορτηγών. «Αν δεν ανοίξουν τα κλειστά επαγγέλματα και δεν απελευθερωθούν όλες οι δυνάμεις της οικονομίας , τότε η χώρα θα βγει χαμένη και όχι εμείς».

Δευτέρα 3 Οκτωβρίου 2011

Από Ιανουάριο 2012 η απελευθέρωση στα φορτηγά

    Ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης
   Την πλήρη κατάργηση της μεταβατικής περιόδου που είχε νομοθετήσει ο προκάτοχός του για την απελευθέρωση των φορτηγών δημοσίας χρήσεως ανακοίνωσε τη Δευτέρα στους εκπροσώπους των μεταφορέων ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης.
    Σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπουργός ενημέρωσε τους εκπροσώπους του κλάδου ότι η πλήρης απελευθέρωση του συγκεκριμένου τομέα θα γίνει από την 1η Ιανουαρίου του 2012 και όχι από τον Ιούλιο του 2013, που προέβλεπε ο νόμος Ρέππα.    
   Επίσης, καταργείται η διάκριση της έδρας, γεγονός που σημαίνει ότι τα φορτηγά μπορούν να κάνουν μεταφορές σε όλη την επικράτεια, ενώ για την έκδοση των νέων αδειών το διοικητικό τέλος (παράβολο) θα είναι της τάξης των 1.500 ευρώ.
   Από την πλευρά τους, οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές εξέφρασαν την πλήρη και κατηγορηματική αντίθεσή τους στις νέες ρυθμίσεις που τους ανακοίνωσε ο κ. Ραγκούσης, ενώ υποστηρίζουν ότι δεν προλαβαίνουν μέχρι τέλος του χρόνου να ιδρύσουν εταιρείες, καθώς ένας μεγάλος αριθμός των οχημάτων που διαθέτουν είτε έχουν αγοραστεί με δάνειο, οπότε είναι δεσμευμένα, είτε είναι με leasing, με αποτέλεσμα να μη μπορούν να μεταβιβαστούν σε εταιρείες.

Τρίτη 13 Σεπτεμβρίου 2011

Γ.Ραγκούσης : «Πλήρη απελευθέρωση του κλάδου των δημόσιων μεταφορών»

  O υπουργός Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης
    Στην πλήρη απελευθέρωση του κλάδου των δημόσιων μεταφορών, προχωράει η κυβέρνηση, λαμβάνοντας όμως μέτρα και ασφαλιστικές δικλείδες για την αποτροπή μονοπωλίων. Αυτό προκύπτει από την εισήγηση που έκανε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Γιάννης Ραγκούσης ενημερώνοντας τα μέλη του ΚΤΕ ΠΑΣΟΚ για τις διατάξεις του σχεδίου νόμου που προωθείται σχετικά με την απελευθέρωση του επαγγέλματος των Ταξί.
   Ο κ. Ραγκούσης ενημέρωσε τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ ότι στο προωθούμενο νομοσχέδιο θα υπάρχουν εκτός από τα ταξί και διατάξεις που αφορούν στα φορτηγά, σημειώνοντας ότι "το άνοιγμα θα είναι πλήρες, ολοκληρωμένο, άμεσο και με κανόνες που δεν θα επιτρέπουν τη δημιουργία καρτέλ".
   Ο κ. Ραγκούσης υπογράμμισε την ανάγκη να γίνουν πράξη οι μεταρρυθμίσεις, όπως το χτύπημα της μαύρης αγοράς αδειών, αναφέροντας ότι μόνο την τελευταία 10ετία έχουν αλλάξει χέρια 35.000 άδειες ταξί και υπολογίζεται ότι έχουν πραγματοποιηθεί αφορολόγητες συναλλαγές 5 δισ ευρώ.
     Στο σημείο αυτό αναφέρθηκε και στις νέες μορφές ταξί, μέσω των οποίων, όπου έχει εφαρμοστεί, έχουν δημιουργήσει χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας.
   Στην εισήγησή του ο υπουργός περιέγραψε την κατάσταση στην οποία βρίσκεται η χώρα, σημειώνοντας ότι «είναι η ώρα μηδέν για την πατρίδα και πρέπει όλοι να συνειδητοποιήσουμε πως τα τελευταία 24ωρα, η κατάσταση έχει αλλάξει και πλέον διεθνώς υπάρχει μηδενική ανοχή, όπως μηδενικά είναι και τα περιθώρια που έχει η χώρα μας, η κυβέρνηση, να μην αντιδράσει άμεσα. Δε μιλάμε πια για κρισιμότητα ούτε της περιόδου, ούτε της εποχής.
   Πλέον μιλάμε για κρίσιμες στιγμές» τόνισε ο κ. Ραγκούσης για να προσθέσει ότι «η Ελλάδα έχει απέναντι της, πιο ενισχυμένες από ποτέ, διεθνώς συντεταγμένες δυνάμεις που ποντάρουν ή και επιδιώκουν την χρεοκοπία της, ψάχνοντας για προσχήματα και αφορμές.
     Η Ελλάδα που άλλα λέει, άλλα εννοεί και άλλα κάνει στο τέλος - πάγια πρακτική της σκοτεινής πλευράς της μεταπολίτευσης - δεν έχει καμία ανοχή από κανένα, ούτε από τους εταίρους ούτε από τους πολίτες. Πρέπει να κάνουμε πράξη όσα λέμε με τρόπο απόλυτο, ολοκληρωμένο και άμεσο».

Κυριακή 21 Αυγούστου 2011

Κάθετος ο Ραγκούσης για την απελευθέρωση των ταξί - Απελευθέρωση με ίσες ευκαιρίες

  Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης
    Ξεκάθαρο μήνυμα προς τους ιδιοκτήτες ταξί, πως η απελευθέρωση του επαγγέλματος θα πραγματοποιηθεί, καθώς οι άδειες είναι δημόσια περιουσία, στέλνει ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης, σε συνέντευξή του στην «Καθημερινή της Κυριακής».
  Ο κ. Γ. Ραγκούσης επισημαίνει πως η κυβέρνηση «θα κινδυνεύσει αν ολιγωρήσει ή συμβιβαστεί με συμφέροντα και ομάδες πίεσης» και όχι αν συγκρουστεί με συντεχνιακά προνόμια.
  Στην τελική ευθεία για την παρουσίαση των προτάσεών του για το θέμα των ταξί, ο υπουργός απαντώντας στην κριτική που του ασκείται ακόμα και εντός του ΠΑΣΟΚ για τη στάση που κρατά, τονίζει πως είναι απαραίτητο να προχωρήσουν όλες εκείνες οι δομικές αλλαγές.
   Παρουσιάζοντας τον πυρήνα των προτάσεών του, ο υπουργός Υποδομών ξεκαθαρίζει πως θα υπάρξει μηδενική ανοχή στη φοροδιαφυγή και στην ιδιοποίηση της δημόσιας περιουσίας και τονίζει πως η λύση που θα δοθεί θα διασφαλίζει τη συνολική αναβάθμιση του επαγγέλματος τόσο στις συμβατικές του μορφές, όσο και στις νέες μορφές υπηρεσιών που έχει ανάγκη ο τουρισμός.
   Βασικός στόχος μάλιστα, όπως τονίζει, είναι η τόνωση της απασχόλησης με όρους κοινωνικής δικαιοσύνης, δηλαδή ίσων ευκαιριών για όλους.
   Ο κ. Γ. Ραγκούσης δηλώνει πως η κατάσταση στην οικονομία παραμένει οριακή και τονίζει πως αυτό που προέχει είναι η σταθεροποίησή της.

Δευτέρα 15 Αυγούστου 2011

Γ. Ραγκούσης : «Το πολιτικό σύστημα αλλάζει όταν δεν εκφράζει την κοινωνία»

Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης
        Σε συνέντευξή του στη Real-news ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Γιάννης Ραγκούσης, και στο ερώτημα τι θα γίνει εάν το πολιτικό σύστημα δεν υιοθετήσει το αίτημα της κοινωνίας για απελευθέρωση και πραγματικές μεταρρυθμίσεις, απαντά:
  «Στη Δημοκρατία, όταν το πολιτικό σύστημα αδυνατεί να εκφράσει την κοινωνία, αυτό που αλλάζει δεν είναι η κοινωνία και οι απαιτήσεις της, είναι το κομματικό σύστημα και το προσωπικό που το εκπροσωπεί».
   «Όταν λέμε απελευθέρωση, εννοούμε απελευθέρωση. Με κανόνες, διαφάνεια και δικαιοσύνη» επαναλαμβάνει για το άνοιγμα του επαγγέλματος των ιδιοκτητών ταξί ο υπουργός.
    Ο Γιάννης Ραγκούσης, υπογραμμίζει ότι «θα υπάρξουν κανόνες απελευθέρωσης και όχι προσχήματα ή πληθυσμιακά τεχνάσματα, όπως ζητούν οι ιδιοκτήτες ταξί, για να μην αλλάξει τίποτα».
     Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, υπογραμμίζει επίσης, ότι δεν πρόκειται για προσωπική του πολιτική, αλλά «η απελευθέρωση των επαγγελμάτων συνιστά κορυφαία επιλογή της κυβέρνησής μας, προγραμματική μας δέσμευση και πάνω απ' όλα εθνική ανάγκη για την αναπτυξιακή επανεκκίνηση, την τόνωση της απασχόλησης και την πάταξη της φοροδιαφυγής και της διαφθοράς».
    Ο υπουργός κ. Γ.Ραγκούσης τονίζει επίσης ότι «ο νόμος που οι Έλληνες βουλευτές ψήφισαν προβλέπει από τις 2 Ιουλίου την απελευθέρωση όλων των επαγγελμάτων».
  «Άρα είναι προφανές και αδιαμφισβήτητο» και συνεχίζει «ότι το άνοιγμα του επαγγέλματος του ταξί μέσα στο καλοκαίρι δεν ήταν προσωπική μου απόφαση, αλλά ρητή πρόβλεψη του νόμου που υπερψηφίστηκε στη Βουλή από τον Φεβρουάριο του 2011.     
    Ένας νόμος ο οποίος προβλέπει απελευθέρωση και όχι προστασία κάποιων σημερινών αδικαιολόγητων προνομιών" .
    Για τις πρόσφατες κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών ταξί, ο κ. Ραγκούσης επιρρίπτει πολιτικές ευθύνες στον πρόεδρο της ΝΔ Αντώνη Σαμαρά.
    Τέλος, δηλώνει ότι η χώρα δεν έχει ανάγκη από πρόωρες εκλογές αλλά «ένταση της προσπάθειας, πίστη και ευλαβική προσήλωση στους εθνικούς στόχους» για την έξοδο από την κρίση.
   «Η διάσωση και η αναπτυξιακή επανεκκίνηση της χώρας περνά από τον ανηφορικό και δύσκολο δρόμο που βαδίζουμε και ο οποίος, προφανώς, δεν πρόκειται να ανακοπεί η να αλλάξει από τις εκλογές, όποτε κι αν γίνουν» λέει χαρακτηριστικά.

Κυριακή 7 Αυγούστου 2011

Γ. Ραγκούσης : «Θέμα αξιοπιστίας»τα μέτρα για τα ταξί

O υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης
       Η απελευθέρωση στα ταξί είναι θέμα ''συνέπειας λόγου και πράξεων'' της κυβέρνησης,  δεδομένου μάλιστα ότι έχει τη στήριξη της πλειονότητας των πολιτών, αναφέρει ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης, σε άρθρο του στο Έθνος της Κυριακής.
     Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης, τονίζει στο άρθρο του ότι η συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών τάσσεται υπέρ της απελευθέρωσης των επαγγελμάτων και αξιώνει συνέπεια λόγων και έργων.            
    Υπογραμμίζει ότι πρόκειται για σύγκρουση για την ανάπτυξη που υπηρετεί το δημόσιο συμφέρον αλλά και για την κοινωνική δικαιοσύνη.
    O υπουργός Γιάννης Ραγκούσης, επιτίθεται στη ΝΔ λέγοντας ότι εκπροσωπεί τη συντήρηση και τους μεγαλο-ιδιοκτήτες αδειών ταξί και καταλήγει:
    «Η απελευθέρωση αυτή είναι στην πραγματικότητα απελευθέρωση από τα δεσμά που καθηλώνουν τη χώρα στο τέλμα του παρελθόντος. Θα τα σπάσουμε γιατί αυτή είναι η αξίωση της κοινωνίας και η ανάγκη της πατρίδας».

Τρίτη 2 Αυγούστου 2011

Γ.Ραγκούσης : «Το επάγγελμα του ταξί θα ανοίξει με κανόνες»

   Ο υπουργός Μεταφορών  Γιάννης Ραγκούσης    
   «Δεν πρόκειται να κάνουμε πίσω. Το άνοιγμα με κανόνες θα προχωρήσει. Μέσα από διάλογο, αλλά θα προχωρήσει» ξεκαθάρισε ο Γιάννης Ραγκούσης, μιλώντας στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής.     
 «Ψηφίσαμε ήδη έναν νόμο, τον οποίο δεν έχουμε κανένα δικαίωμα να μην εφαρμόσουμε. Μόνο αυτή η στάση είναι συμβατή με ένα κράτος ευνομίας, με ένα κράτος κανόνων και όχι ένα κράτος εξαιρέσεων. Και το λέω ξεκάθαρα σε όσους νομίζουν ότι θα υποκύψουμε σε πιέσεις και σε εκβιασμούς:
  ''Δεν πρόκειται να κάνουμε πίσω''.
   Το άνοιγμα με κανόνες θα προχωρήσει. Μέσα από διάλογο, αλλά θα προχωρήσει. Αυτό άλλωστε δήλωσε πρόσφατα και ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου» τόνισε ο υπουργός Μεταφορών.
   Ο κ. Γ. Ραγκούσης είπε ακόμα ότι η διατήρηση της υπάρχουσας κατάστασης σημαίνει αγοραπωλησίες αδειών με «μαύρα» χρήματα, προώθηση της παραοικονομίας, αποτυχία βελτίωσης των υπηρεσιών και αποκλεισμούς από την αγορά εργασίας.
     Παράλληλα, υποστήριξε ότι καρτέλ δεν φτιάχνει η απελευθέρωση, καρτέλ είναι σήμερα οι λεγόμενοι «μαντράδες» εκμεταλλευτές με τις δεκάδες άδειες.
   Ο υπουργός  κ. Γ. Ραγκούσης εξαπέλυσε δριμύτατη επίθεση στη ΝΔ, αλλά και στον κ. Αντ. Σαμαρά, τον οποίο χαρακτήρισε εκπρόσωπο Τύπου του
προέδρου των ιδιοκτητών ταξί.
     Αναφερόμενος στα πληθυσμιακά κριτήρια για τη χορήγηση των αδειών αναρωτήθηκε:
    «Τι θα πει πληθυσμιακό κριτήριο έτσι γενικά και αόριστα;        
    Δύο- δυόμισι ταξί ανά χίλιους κατοίκους , όπως σήμερα στην Αθήνα;
    Τρία ταξί ανά χίλιους κατοίκους, όπως στη Βουδαπέστη και τη Μαδρίτη;
    Τέσσερα ταξί ανά χίλιους κατοίκους, όπως στην Πράγμα και το Βουκουρέστι, ή 10 ταξί ανά χίλιους κατοίκους, όπως στη Βαρκελώνη, το Ελσίνκι και το Μπέλφαστ.
  Δεν υπάρχουν ενιαία πληθυσμιακά κριτήρια».  Κατηγόρησε ταυτόχρονα τους ιδιοκτήτες ταξί πως όταν μιλούν για πληθυσμιακά κριτήρια «εννοούν τέτοια πληθυσμιακά κριτήρια, ώστε το επάγγελμα να παραμείνει κλειστό, ώστε να μην προκύπτει η δυνατότητα έκδοσης νέων αδειών».
  «Υπεκφυγή και πρόσχημα είναι, λοιπόν, έτσι γενικά και αόριστα το πληθυσμιακό κριτήριο», κατέληξε,
    «Δεν σημαίνει τίποτα παρά μόνο ένα βολικό άλλοθι σε όσους, όπως ο κ. Σαμαράς, θέλουν να παραμείνει το επάγγελμα κλειστό και με αυτό τον τρόπο κλείνουν το μάτι στους ιδιοκτήτες ταξί.
   Είναι λυπηρό ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης να μετατρέπεται σε εκπρόσωπο τύπου του προέδρου των ιδιοκτητών ταξί».

Δευτέρα 27 Ιουνίου 2011

Γ. Ραγκούσης: «Φόρος σε πολιτικούς που πλούτισαν»

Φόρος σε πολιτικούς που πλούτισαν Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Ραγκούσης
     Την έκτακτη φορολόγηση όσων διετέλεσαν υπουργοί, βουλευτές, διευθυντές κρατικών υπηρεσιών κ.λπ. από το 1974 και μετά, και οι οποίοι αποδεδειγμένα βρέθηκαν με σημαντική υπεραξία σε καταθέσεις και ακίνητα, προτείνει ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης, με αφορμή την κατάρτιση του νέου φορολογικού νομοσχεδίου.
     "Η κυβέρνηση, εν όψει του νέου φορολογικού νομοσχεδίου, έχει την απόλυτη υποχρέωση απέναντι στον ελληνικό λαό να προχωρήσει σε κάτι το οποίο θα δημιουργήσει μια πραγματική αίσθηση κάθαρσης, μια πραγματική αίσθηση Νέμεσις", καθώς αυτό που τώρα πληρώνουν οι πολίτες είναι "η σκοτεινή πλευρά της Μεταπολίτευσης", δήλωσε ο Γ.Ραγκούσης στον ραδιοσταθμό Real και πρότεινε:
     "Όσοι από το '74 και μετά, με τον έναν ή τον άλλο ρόλο, με τη μία ή την άλλη ιδιότητα, συμμετείχαν και ευνοήθηκαν από τη μεγάλη αναπτυξιακή εξέλιξη που έζησε η χώρα, πρέπει να υποστούν μία πραγματική, μία ουσιαστική και, γιατί όχι, βαριά, έκτακτη φορολόγηση της υπεραξίας που αποκόμισαν είτε μέσω κινητών, είτε μέσω ακίνητων αξιών".
     Στο ερώτημα ποιοι θα πρέπει να φορολογηθούν, ο υπουργός απάντησε:

    "Όλοι όσοι με τον έναν ή τον άλλο τρόπο έχουν χρηματίσει από το 1974 και μετά υπουργοί, βουλευτές, κρατικοί αξιωματούχοι, διορισμένοι ή αιρετοί, είτε στο κεντρικό κράτος είτε στην Αυτοδιοίκηση, διευθυντές εφοριών, πολεοδομιών, διευθυντές του ΕΣΥ και οι οποίοι αποδεδειγμένα, από το σημείο και μετά που απέκτησαν τις θέσεις ευθύνης, βρέθηκαν - με όχι παράνομους τρόπους - με μία σημαντική υπεραξία είτε στις καταθέσεις είτε στα ακίνητα".
   "Αυτοί πρέπει να υποστούν ένα μεγαλύτερο βάρος από τους υπόλοιπους, μία έκτακτη φορολόγηση, η οποία είναι συνδυασμένη με αυτή τη μεγάλη και αναντίληπτη ιστορική πραγματικότητα της μεγάλης ανάπτυξης της Μεταπολίτευσης, αλλά η οποία όμως παρήγαγε ένα σωρό δημοσιονομικά απορρίμματα που αυτή τη στιγμή εμείς ως κυβέρνηση και η σημερινή γενιά είμαστε υποχρεωμένοι να διαχειριστούμε με μόνη αιτιολογική βάση ότι πρέπει πάση θυσία να αποφύγουμε τη χρεοκοπία της χώρας" υπογράμμισε.

Σάββατο 4 Ιουνίου 2011

Γ.Ραγκούσης «Την ώρα της πυρκαγιάς είναι αδιανόητο να προτείνει συναίνεση ο πυροσβέστης και να την αρνείται ο εμπρηστής»

«Δεν υπάρχει δυσκολότερη περίοδος στη σύγχρονη ιστορία για να είσαι μέλος της Βουλής όπως και μέλος της κυβέρνησης» λέει ο Γ.ΡαγκούσηςO υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Ραγκούσης
     Ο υπουργός Εσωτερικών  Γιάννης Ραγκούσης στέλνει με συνέντευξή του σε κυριακάτικη εφημερίδα Real News μήνυμα με πολλούς αποδέκτες.
    Ο υπουργός Εσωτερικών δηλώνει, υπενθυμίζοντας τη δέσμευση του πρωθυπουργού ότι οι εκλογές θα γίνουν το 2013.
   «Όποιος οδηγήσει τη χώρα σε εκλογές είναι σαν να της δίνει την τελευταία σπρωξιά στο γκρεμό» τονίζει ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Ραγκούσης.
   «Δεν υπάρχει δυσκολότερη περίοδος στη σύγχρονη ιστορία για να είσαι μέλος της Βουλής όπως και μέλος της κυβέρνησης» αναφέρει ο κ.Ραγκούσης.
    Ο υπουργός Εσωτερικών ασκεί κριτική στον Αντώνη Σαμαρά και τη ΝΔ για τη στάση τους, λέγοντας πως «ο κ. Σαμαράς βάζει το προσωπικό και μικροκομματικό του συμφέρον πάνω από το εθνικό».
   «Την ώρα της πυρκαγιάς είναι αδιανόητο να προτείνει συναίνεση ο πυροσβέστης και να την αρνείται ο εμπρηστής» λέει χαρακτηριστικά.

Πέμπτη 19 Μαΐου 2011

Γ. Ραγκούσης: «Η τρόικα ουδέποτε ζήτησε απολύσεις στο Δημόσιο»

Ι. Ραγκούσης: «Η τρόικα ουδέποτε ζήτησε απολύσεις στο Δημόσιο»Ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης  Ραγκούσης στην Βουλή
   Την διαβεβαίωση ότι «δεν υπάρχει προοπτική απολύσεων» στο Δημόσιο, έδωσε για άλλη μια φορά ο υπουργός Εσωτερικών κ. Γ. Ραγκούσης στην Βουλή, κάνοντας γνωστό ότι η τρόϊκα «δεν έθεσε ποτέ θέμα απολύσεων μόνιμου ή αορίστου χρόνου υπαλλήλων στο Δημόσιο».
   Ωστόσο, υπογράμμισε ότι «οι τυφλές μετατάξεις δεν θα συνεχισθούν», ανακοινώνοντας μάλιστα την προώθηση νομοθετικής ρύθμισης -μέσω του νομοσχεδίου που αναμένεται για τις αλλαγές στο πειθαρχικό δίκαιο του Δημοσίου- που θα προβλέπει ότι όποιος δημόσιος υπάλληλος του ευρύτερου δημόσιου τομέα έχει υποπέσει σε πειθαρχικά αδικήματα, δεν θα μετατάσσεται στην περίπτωση καταργήσεων ή συγχωνεύσεων φορέων που τελούν υπό καθεστώς αναδιάρθρωσης.
    Μάλιστα, σημείωσε ότι οι μετατάξεις ισοδυναμούν με προσλήψεις και ως εκ τούτου θα πρέπει να κρίνονται μέσω ΑΣΕΠ, διαδικασία η οποία, όπως είπε, συνιστά το απαραίτητο εκείνο «φίλτρο» από το οποίο θα προκύπτει «ποιος είναι και ποιος δεν είναι άξιος».
   «Η αξιολόγηση είναι για εμάς αυτοσκοπός», δήλωσε ο κ. Ραγκούσης, ενώ (προ)κάλεσε την αξιωματική αντιπολίτευση «να πει καθαρά»  αν θα πρέπει να μετατάσσονται κάποιοι που δεν είναι άξιοι.

Γ. Ραγκούσης:'' Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα που αυξάνει τις ώρες στο Δημόσιο ''

Γ. Ραγκούσης: Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα που αυξάνει τις ώρες στο ΔημόσιοΟ υπουργός Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Γιάννης Ραγκούσης
    Η Ελλάδα είναι η μόνη ευρωπαϊκή χώρα που θεσπίζει αύξηση των ωρών εργασίας στο Δημόσιο. Αυτό τόνισε πριν από λίγο ο υπουργός Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης Γιάννης Ραγκούσης, συνομιλώντας με πολιτικούς συντάκτες στη Βουλή.
   «Προφανώς η γερμανίδα καγκελάριος αναφέρεται σε άλλες χώρες και όχι στην Ελλάδα», τόνισε, αναφερόμενος στις πρόσφατες δηλώσεις της κυρίας Ανγκελας Μέρκελ για τις άδειες και τις ώρες εργασίας σε χώρες του ευρωπαϊκού Νότου.

  Ο υπουργός ανέφερε ότι με το νέο νόμο για την ηλεκτρονική διακυβέρνηση θεσπίζεται το 40ωρο, ενώ σε πολλές άλλες χώρες της Ευρώπης ισχύει ακόμη το 36ωρο.
Ο υπουργός Εσωτερικών κ. Γ. Ραγκούσης  είπε ακόμη ότι από τον Οκτώβριο του 2009 υπήρξε μείωση του δημόσιου τομέα με τη μείωση του αριθμού των συμβασιούχων, την κατάργηση των στέιτζ και το πάγωμα των προσλήψεων. Πολύ πιο πριν έρθει το μνημόνιο και η τρόικα η κυβέρνηση είχε μειώσει τον αριθμό των απασχολουμένων στο δημόσιο τομέα κατά περίπου 100.000 άτομα  μειώνοντας το μισθολογικό τους κόστος από 22 δισ. σε 16 δισ. ευρώ, ανέφερε.

Τετάρτη 27 Απριλίου 2011

Γ. Ραγκούσης:« Η ΝΔ έφερε τη χώρα στο χείλος της χρεοκοπίας»

O υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Ραγκούσης
     Η σιωπή για την αναδιάρθρωση είναι χρυσός για τη χώρα, τόνισε χαρακτηριστικά ο υπουργός Εσωτερικών κ. Γ. Ραγκούσης, χαρακτηρίζοντας πολύ αρνητική κάθε συζήτηση περί αναδιάρθρωσης.
  O υπουργός Εσωτερικών επέκρινε τη στάση της Νέας Δημοκρατίας η οποία, όπως είπε, κατηγορεί ότι φτάσαμε στο χείλος του γκρεμού, χωρίς όμως να αποδέχεται τις τεράστιες ιστορικές ευθύνες για την παραλίγο χρεοκοπία της χώρας.
  «Ο Παπανδρέου παλεύει αυτό για το οποίο ο Καραμανλής λιποτάκτησε. Ο Καραμανλής ήξερε ότι δεν μπορούσε να διαχειριστεί το χρέος», παρατήρησε ο κ. Ραγκούσης.