Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Βυτιοφόρα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Βυτιοφόρα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 2 Απριλίου 2012

Αποσύρει ο Βορίδης την επίμαχη τροπολογία για τα βυτιοφόρα

    
  Την απόφασή του να αποσύρει την επίμαχη τροπολογία για τα βυτιοφόρα, μετά τη θύελλα αντιδράσεων που ξέσπασε από την απόφαση του να εντάξει σε καθεστώς «επιλεκτικής προστασίας» στους ιδιοκτήτες βυτιοφόρων, ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών, Μάκης Βορίδης.
    «Επειδή εδώ έχουμε συγκυβέρνηση και επειδή οι γνώμες των συγκυβερνώντων κομμάτων πρέπει να γίνονται σεβαστές, εφόσον το ΠΑΣΟΚ έχει αντίρρηση για οποιοδήποτε λόγο, έχει διαφορετική οπτική στο συγκεκριμένο ζήτημα, εγώ δεσμεύτηκα ότι πράγματι οι συγκεκριμένες διατάξεις θα απαλειφθούν από την τροπολογία» ανέφερε.

Διάβημα ΠΑΣΟΚ για απόσυρση της τροπολογίας Βορίδη που αφορά τα βυτιοφόρα

     
  Το αίτημα του ΠΑΣΟΚ για απόσυρση της τροπολογίας που αφορά στα βυτιοφόρα θα μεταφέρει στον υπουργό Μάκη Βορίδη ο Χρήστος Πρωτόπαπας λίγο μετά την ολοκλήρωση της σύσκεψης που συγκάλεσε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελος Βενιζέλος με κορυφαία κομματικά στελέχη καθώς και στελέχη του Κινήματος στην κυβέρνηση. 
  Σύμφωνα με πληροφορίες, με την ολοκλήρωση της σύσκεψης, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Χρήστος Πρωτόπαπας, ο οποίος συμμετείχε στη διαδικασία, αποχώρησε για το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων με την εντολή να ζητήσει από τον υπουργό Μάκη Βορίδη, σε συνάντησή τους, την απόσυρση της τροπολογίας που αφορά στα βυτιοφόρα.
Νωρίτερα, την απόσυρηση της τροπολογίας που ουσιαστικά κρατά το επάγγελμα του ιδιοκτήτη βυτίου σε «επιλεκτική προστασία» για διάστημα ακόμη οκτώ ετών, ζήτησε από τον υπουργό Μεταφορών, Μάκη Βορίδη και ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Δημήτρης Ρέππας.
Μιλώντας στον ΒΗΜΑ Fm το ο κ. Ρέππας σημείωσε: «Αυτά δεν περνούν. Τέτοιες διατάξεις δεν τις ψηφίζουμε. Η αγορά έχει ανοίξει και δεν είναι δυνατόν να κάνουμε βήματα πίσω».
  Η τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή, την Παρασκευή, προβλέπει ότι «οι άδειες Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης (ΦΔΧ) που έχουν τεθεί σε κυκλοφορία μέχρι την έναρξη ισχύος του Νόμου 3887/2010» (πρόκειται για τον νόμο Ρέππα που ρυθμίζει το άνοιγμα του επαγγέλματος του μεταφορέα), δηλαδή μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2010, «δεν μπορούν να μετατραπούν σε άδειες βυτιοφόρων μεταφοράς υγρών καυσίμων και θερμής ασφάλτου μέχρι τη λήξη της μεταβατικής περιόδου που ορίζεται η 27η Ιανουαρίου 2020».
  Οι ιδιοκτήτες των άλλων φορτηγών Δημόσιας Χρήσης καταγγέλλουν ότι το υπουργείο Μεταφορών «κλείνει εκ νέου το επάγγελμα της μεταφοράς καυσίμων έως το 2020, καθώς διατηρεί τα προκλητικά προνόμια για μια μειοψηφία 700-800 βυτιοφορέων ΔΧ, ικανοποιώντας συγκεκριμένα κομματικά συμφέροντα της ΝΔ και λειτουργώντας σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος».
   Η Ομοσπονδία των Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας (ΟΦΑΕ) ζητεί την άμεση παρέμβαση του πρωθυπουργού Λουκά Παπαδήμου, των πολιτικών κομμάτων, αλλά και της ίδιας της Βουλής, «προκειμένου να πάψει αυτό το θέατρο του παραλόγου».